今天的复盘工作很简单，创业板哈哈笑，主板呱呱叫。
缘起于昨晚发酵的关于深市暗改主板规则的说法，今天主板连板股遭受了巨大打击，本人原计划躺到周五的山西路桥，在昨日6板就收到了3次异动公告和监管函，今天便放量分歧搞了个大烂板。中低位股就更惨了，湖南发展昨天抢破头今天没人要，长虹华意走出了大利好也顶不住的天地板，再往下的，3进4赛象科技、韶能股份pk 败给了恒大高新也是天地板伺候，2进3失败的也基本都躺地板上了，属实惨烈。
那么，新规之后主板的短线玩法将会如何变化，本人思考后做出如下猜测：
第1种，该怎么玩还怎么玩，但是大小龙的高度空间顺位降低。新规改动，无非就是停牌高度从10板卡到8板，那么以后做不出10板大龙头就做8板吧，顺位之下，普遍的小龙头高度可能就从如今的7板降为5板，再然后就是龙种的竞争从3板变为1板2板了。简而言之，选股难度变大，炒作节奏更快，也是1板2板就要选出好股，3板去接力可能往往第二天就卒了。可见，对于一些小题材来说，新规改动影响并不大，因为小题材龙头的高度本来也就那么几个板而已。
第二种，x➕x➕…多波流玩法。
类似现在的宝馨科技，这种玩法适用于比较有持久性的大周期题材，就如现在的汽车、光伏，能在持续性的消息面、基本面刺激下走出二波甚至三波行情。
第三种，在指数走上市趋势时，其实新规与旧规差别不大。
现在新规采用累积偏离值计算，但是指数如果同步上涨，那么也可能做到3日才出发异动，6日板才出发2次异动，这时候新规与旧规何异？仿佛交易所在告诉你：指数大涨的时候你们猛干连板吧没事的，指数都涨不动可那你们就消停点吧。这合情合理啊家人们！
看完以上推论，是不是感觉，似乎新规对于玩法并没有那么可怕的影响？其实就是的，今天主板如此恶劣的遍地断板跌停，笔者认为更多是情绪放大所致，你看昨天尾盘在连板股不动声色时，提前跳水的中通客车、大连重工、金智科技、巨轮智能等等高标今天是不是反而很稳？无非就是这个新规把今天连板的接力吓到了，那几个本就断板的高位票，反而还没那么恐慌。
看完以上推论，是不是感觉，似乎新规对于玩法并没有那么可怕的影响？其实就是的，今天主板如此恶劣的遍地断板跌停，笔者认为更多是情绪放大所致，你看昨天尾盘在连板股不动声色时，提前跳水的中通客车、大连重工、金智科技、巨轮智能等等高标今天是不是反而很稳？无非就是这个新规把今天连板的接力吓到了，那几个本就断板的高位票，反而还没那么恐慌。
那么既然如此，主板可能用不了两天市场就会冷静下来纠偏，从这个角度来看，创业板的持续性是否要打一个问号？今天创业板相比主板确实够强，但其实绝对强度也就那样，除去很多散户买不了的科创板之外，创业板也就5个20cm，其中4个都还是储能题材，你如果再把这4个票理解为主板赛道行情的补涨，那似乎就更明了了，此外还有一些冲高炸板回落的，爆发第一天的力度尚且如此，那么明天呢？所以，明天去接力创业板的话，记得擦亮眼睛多一份小心。
以上讲完，明日预案自然就清晰了：
以上讲完，明日预案自然就清晰了：
山西路桥，这票很多人说会像松芝股份，其实我觉得在这个节点上来说反而不会（先说明，本人今日已全部清仓山西，不存在吹票忽悠你接盘之嫌）。原因有二，其一它是新规出来后第一个最接近8板的票，明天如果资金不去把它做到8板试探新规天花板是否真的是8板，那么以现在的情绪下一个7板票出来不知道要等到猴年马月了，你们都说这票明天要闷杀是吧，那我猜明天会有勇者资金把它往8板做；其二中通客车今日的勇者表现也给山西做了示范，中通现在是那个摸索三进宫规则的勇者啊。
大连重工，家人上榜还能翻来覆去折腾，明天不被快速核死或许可反核一试；
金智科技，7月6日和7月11日两次异动，按计算器看的话，接下来三个交易日连续涨停也不会触发异动停牌。
新特电气，创业板龙头，本人今日打板未遂，创业板如果要有短线行情那么它肯定要3板才行。主板你要玩龙头，创业板自然也是啊，这个明天可能会开得很高，其他几个不要乱顶了没意思。
以上是看起来还有机会和理论空间的个股，操作难度大，量力而为哈，至于其他低位接力，没什么看的上的，今天顶一字的天津普林、佳隆股份炒AMC题材，这题材上次地产就炒过了没意思。
@藏经阁
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