新规则多给了龙头客一次上车机会

太阳的微笑交流 2022-07-19 19:44:51 768阅读 安徽省安庆市 电信
中国人讲究以迂为直,有些事情正面硬刚不好办,但是迂回操作就能成功,以前可以一气呵成冲到13,现在一气呵成只能冲到7。
这里只不过把一变二,这种一变二要辩证的看,就拿中通来说吧,如果在三板没有买到中通的人,那基本上在八九板都还买不到,因为这一段都是关门的,极少的上车机会,这种上车的机会不是普通的龙头客可以把握住的,这里经过新规则的修改,资金就不得不停下来改变策略,就会在7到8这个位置进行迂回操作,金智科技就是这种类型,很多事情正面硬刚不是好策略,迂回操作能够见到好的效果,以退为进在中国的文化当中应该是比较高深的智慧,这或者就是妥协的艺术。

这种以退为进的策略就给了很多来不及上车的人一次上车的机会,你可以打板,也可以低吸,也可以跟随,但这都是术,关键的是你要对这只个股在当时龙头客心目中的参入人气,市场地位和连板最高标全方位的逻辑和技术面进行综合判断,你预判他后面的领导地位和成长高度,所以在这个位置就需要一个好的交易策略,这个交易策略就是一个好的体系,看对一个方向和选中一只龙头股这并不牛逼,因为看到的人多了去了,但是看到机会如何去做好,这就需要有一个好的策略和模式才能稳定持续的做到,如果没有策略和模式,就没有执行力,也就更没有稳定性,从非专业到专业的过程当中,这里就是一个关键的因素,因为你必须要做到,就拿金智科技来讲,这两天的走势上蹦下跳,振幅20%,如果你的策略只有打板,那你在七板上进的那里可能就割掉了,又或者说你本来只拿20%的仓位做的,但是你一次性就投进去了,你说你割不割,一下子让你亏损10%几,没有几个人扛得住,股价走到这个位置,就相当于走了一段泥巴路,泥巴路这个位置是坑坑洼洼的,如果你没有成本的优势,你是没有持仓的底气的,这种上蹦下跳的走势,巨大的政府和亏损,让一个人很容易陷入情绪当中,不管她是身价百万还是身价上亿的人,都是如此,信心的建立和保护信心最好的方式就是不受伤害,没有出现大的亏损,至于这个策略和建议,就要根据每个人的仓位,每个人的理念,模式来思考一下。

作为我个人来讲,我觉得这是一次难得的机会,在这个位置给你上车的机会,总比让你在九板十板开始给你机会要好得多,还有就是90%的股票到了这个位置都会停下来,这个时候就需要我们有一双火眼金睛,对股票的判断是第一的,就像婚姻,如果人都选错了,你无论怎么努力经营都不会有好的结果。

我们必须在对的方向,对的地点,遇到对的人,我们才有可能把事情做对,这是事情的一个方面,还有另外一个方面,就是我们自己本身,我们自己也必须是那个对的人,但往往我们自己是那个对的人,这一点是最难的,怎么这么讲呢?因为好的股票是很多的,这就说明对的股票挺多,但为什么我们没有做到,就是因为我们没有做到自己是那个对的人,要不然你再做别的股票也没有仓位,要不然你被套了,被坑了,还在受伤亏损的阶段,你没有信心,就导致你要不然没有资金,要不然没有信心,没有资金和没有信心,这两样都是做不到的,最主要的原因,所以,对于任何一个短线选手来讲,空仓是一门基本课,信心是一个短线客最重要的,我自己就有这个毛病,我就不喜欢股票被套或者股票亏钱,无论如何?我都会在第一时间把那些亏损和做错的股票割掉,如果不割掉,我就不会轻易的再去做新的股票,而这个时候好的股票又来了,你又不做,你就会错过,我就是这样错过了很好的股票最佳的上车时间。
宝馨科技,2板的时候,打板了三板的大港,炸成了狗,当天就亏损了十几个点,一旦做错一只票,我都会让自己冷静一下,而这种冷静就是错过的代价。

我买了一只通威,把资金套在这上面,结果赣能股份我就错过了,这就是小亏大赚的重要性,仓位管理的重要性,如何灵活的用兵,才是一个将领最重要的能力。
一方面要避免自己尽可能的少犯错,犯大错,另外一点就是犯了错,以后要立刻止损,把损失降低到最小,因为对于现在大部分的短线客来讲,他们还达不到像老赵哥他们那种一字断魂刀,不具备手起刀落的水平和境界。

所以做短线人的性格是非常重要的,优柔寡断的人是做不了短线,有句话说,慈不带兵,心软的人也是做不了短线的,因为里面的这样的局面,你下不去手,狠不下心,一字断魂刀,也不是谁都能用,谁都能用的了的,指挥千军万马的杀伐果断,不是一般人所具备的。

为什么说,谈股票吹牛逼的时候个个都是股神,但做起来却是牛头不对马嘴,因为知识和能力千差万别,所以一个人要具备正确的认知,还得有一个强大的心理素质,两者的完美结合下,才会有强大的执行力,最后,这股强大的执行力才是保证你成功的最重要的关键。

所以我们学不仅仅只是学理论知识,还有学这些做事的风格惯,更重要的是心理层面的,敢想敢干很重要,敢想不敢干,而是毫无执行力的,有很多人想都不敢想,虽然说牛股是走出来的,但是你想都不敢想,他怎么可能走出来了?首先是想后面才有行动,中通客车就是那些敢想敢干的人干出来的。

在股票当中,我非常欣赏一个人就是著名刺客,他就是属于那种大开大合的,可入地抄跌停板,可上天打最高板,可上九天揽月,可入地捉鳖,这种大开大合的境界是更值得学的,这些东西是从字面可以理解的,就像好多东西你都知道,但是你真的不知道,你都知道是脑子里面的,不是心理层面的,心理层面的东西才更有内驱力,才更有执行力,因为你更渴望更执着,这就是为什么喜欢一个人那么让人着迷,因为他在你的心里,所以我们要感恩那些龙头股,要把她像明珠一样捧在自己的手心里,好好的呵护,要把他放在你的心里面,当它成为你每天的唯一选择,你必然会做到他,你负龙 龙必不负你,你内心生起的每一份敬畏之心都会给你带来足够丰厚的回报。

@藏经阁

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1条回答

  • 东少炒股
    2022-07-19 20:17:51

    说的挺好,不过对于绝对人气核心而言,一波12与一波7板其实关系并不大,也只是把这该有的上涨变成了两段或者多段,而这多段无形中拉长了周期炒作的时间,专注力但凡成功者都是具备的,盈利来源于不为人知的纪律,而这种纪律正是区别菜鸟与高手的基本功。

    做T有做T的好处,也有不好的地方,我曾今一次做T在天保的天地大面中回吐了利润  如果达到那种手中有股心中无股的交易者,可能交易完就可以每天睡到下午收盘前几分钟看看就好了。如果练就到首次买入一直持有到结束,这种感觉应该是我的追求。

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